PDACorp — Новостная корпорация
Британское подразделение Mercedes-Benz, группа YASA, представила инновационный аксиальный электродвигатель, который стал настоящим прорывом в области электротранспорта. При весе всего 12,7 кг этот двигатель развивает мощность в 1000 л.с., что на 40% больше, чем у предыдущих моделей компании. В статье мы расскажем, почему это изобретение меняет правила игры в автомобильной промышленности и как оно может повлиять на будущее электромобилей.
Что делает новый двигатель уникальным?
Рекордная плотность мощности
- 59 кВт/кг — новый двигатель демонстрирует самую высокую плотность мощности среди всех существующих аналогов.
- Для сравнения: предыдущая версия от YASA имела плотность мощности 42 кВт/кг.
Компактность и эффективность
- Аксиальная конструкция позволяет двигателю быть максимально компактным.
- «Это делает его идеальным для использования в электрическом транспорте», — отмечают разработчики.
Технические характеристики и преимущества
Мощность и производительность
- Постоянная мощность: 350–400 кВт (469–536 л.с.).
- Пиковая мощность: 750 кВт (более 1000 л.с.).
- Даже при постоянной мощности двигатель превосходит пиковые характеристики конкурентов.
Экологичность и доступность материалов
- Без «экзотических» материалов: двигатель создан с использованием стандартных технологий, что снижает его стоимость и зависимость от редкоземельных элементов.
- «Это особенно важно для устойчивого производства на Западе», — подчеркивают в компании.
Перспективы и применение
Автомобильная промышленность
- Новый двигатель может стать основой для следующего поколения электромобилей Mercedes-Benz.
- «Производство может быть запущено уже в следующем году», — сообщают источники.
Аэрокосмическая отрасль
- Evolito, бывшее аэрокосмическое подразделение YASA, также получит доступ к этой технологии.
- «Это открывает новые горизонты для развития электролётов», — отмечают эксперты.
Новый двигатель YASA — это не просто техническое достижение, а шаг в будущее электротранспорта и аэрокосмической отрасли.
