Китайская компания Sunwoda Electronics представила на конференции в Пекине новое поколение полимерных твердотельных аккумуляторов Xin-Bixiao. Эти батареи обещают революционные изменения в индустрии электромобилей, предлагая высокую плотность энергии и длительный срок эксплуатации. В статье мы рассмотрим ключевые преимущества этой технологии, ее характеристики и перспективы внедрения. Вы узнаете, как эти аккумуляторы могут изменить рынок электромобилей и что они предлагают для будущего транспорта.
Преимущества полимерных твердотельных аккумуляторов
Высокая плотность энергии
Новые аккумуляторы Sunwoda обеспечивают плотность хранения энергии на уровне 400 Вт·ч/кг, что на 14–60 % выше, чем у существующих NMC-решений. Это позволяет электромобилям проезжать более 1000 км без подзарядки, что значительно увеличивает их привлекательность для потребителей.
Долговечность и надежность
Расчетный срок службы аккумуляторов превышает 1200 циклов зарядки. Даже при ежегодном пробеге в 20 000 км батарея сохранит более 80 % первоначальной емкости через десять лет. Это делает их одним из самых долговечных решений на рынке.
Безопасность и низкое внутреннее давление
Технология обеспечивает низкое внутреннее давление — менее 1 МПа, что снижает риск повреждения и повышает безопасность использования. Это особенно важно для электромобилей, где безопасность батарей является ключевым фактором.
Технологические инновации
Полимерный электролит и литий-металлический анод
Комбинация полимерного электролита и литий-металлического анода с градиентным покрытием позволяет улучшить проводимость ионов и снизить риск формирования дендритов. Это делает батареи более эффективными и безопасными.
Снижение затрат на производство
В отличие от других технологий, Sunwoda не использует дорогие сульфидные электролиты, что делает производство более экономичным. Это открывает возможности для создания доступных электромобилей с высокими характеристиками.
Прототип литий-металлического анода
Компания также разработала прототип анода, который достигает плотности хранения заряда 400 Вт·ч/кг. Это открывает новые перспективы для дальнейшего совершенствования технологий.
Планы по производству и внедрению
Пилотная линия и масштабирование
К концу 2023 года Sunwoda запустит пилотную линию по производству аккумуляторных ячеек производительностью 0,2 ГВт·ч. К 2027 году планируется выйти на ежегодное производство ячеек совокупной емкостью 1 ГВт·ч.
Сотрудничество с автопроизводителями
Sunwoda уже является поставщиком таких китайских компаний, как Li Auto, Nio, XPeng, SAIC, GAC и Dongfeng. С 2026 года компания планирует начать поставки аккумуляторов нового типа для электромобилей.
Готовность инфраструктуры
Производственные помещения и оборудование уже практически готовы, что позволяет компании быстро запустить производство и начать поставки.
«Новые аккумуляторы Sunwoda — это важный шаг в развитии электромобилей. Они сочетают высокую плотность энергии, долговечность и безопасность, что делает их идеальным решением для будущего транспорта.»
С технологией Sunwoda электромобили станут более доступными, безопасными и эффективными, открывая новые горизонты для индустрии.
PDACorp — Новостная корпорация