PDACorp — Новостная корпорация
Морские грузоперевозки вступают в новую эру экологичности. В Нидерландах завершился уникальный проект по оснащению грузового судна солнечными панелями. Это первый в мире случай, когда солнечная энергия используется на столь масштабном морском транспорте. В статье мы расскажем о ключевых особенностях инновационного решения, его преимуществах и перспективах. Читатель узнает, как солнечные панели меняют подход к энергоснабжению судов и какой вклад они могут внести в защиту окружающей среды.
Особенности солнечной системы на борту
Конструкция и монтаж
Солнечные панели установлены на палубе грузового судна MV Vertom Tula. Их особенность заключается в использовании стандартного крепления для контейнеров, что делает систему разборной. Конструкция может быть демонтирована за один рабочий день и храниться в обычном 20-футовом контейнере.
Мощность и функциональность
- Система состоит из 44 панелей
- Вырабатывает до 79 кВт мощности
- Обеспечивает до 20% энергопотребления судна
Преимущества солнечной энергии на судне
Экономия и экология
Использование солнечной энергии позволяет значительно сократить расходы на топливо и уменьшить вредные выбросы. Это шаг к более экологичному будущему морских перевозок.
Удобство эксплуатации
- Панели устойчивы к воздействию солёной воды
- Не требуют дополнительного ухода
- Могут оставаться на месте при перевозке сыпучих грузов
Проект и его реализация
Этапы разработки
Проект разрабатывался голландской компанией Wattlab в течение трёх лет. После месяца испытаний в доке система была установлена на судно за один рабочий день.
Финансирование и перспективы
Часть финансирования проекта обеспечил один из европейских фондов. «Этот проект демонстрирует, как инновации могут сделать морские перевозки более устойчивыми», — отмечают эксперты.
Теперь судну предстоит проверить работу системы в реальных условиях рейса. Успех этого проекта может стать началом новой эры в морской логистике, где экологичность и экономическая эффективность идут рука об руку.
