Китайская компания AutoFlight представила первый в мире двухтонный электролёт V2000CG CarryAll, получивший сертификат лётной годности. Эта инновационная модель открывает новые возможности для грузоперевозок и борьбы с пожарами. Уникальный аппарат сочетает в себе функции коптера и самолёта, обеспечивая вертикальный взлёт и посадку, а также высокую скорость горизонтального полёта. В этой статье мы расскажем, как работает электролёт, какие задачи он решает и как он изменит будущее маловысотной авиации.
Технические особенности электролёта V2000CG CarryAll
Гибридная конструкция
Электролёт сочетает элементы коптера и самолёта:
- 8 вертикальных роторов для взлёта и посадки
- Жёсткие крылья и толкающие винты для горизонтального полёта
Высокая производительность
Модель способна:
- Перевозить до 400 кг полезной нагрузки
- Преодолевать до 200 км на одном заряде батарей
- Развивать скорость до 200 км/ч
«Этот электролёт станет основой для развития маловысотной авиации в Китае» — заявили в AutoFlight.
Применение электролёта в реальных условиях
Грузоперевозки
V2000CG CarryAll уже используется для логистических задач:
- Первая коммерческая поставка осуществлена в Гуанчжоу
- Компания ZTO заказала 30 аппаратов для своих нужд
Тушение пожаров
Электролёт оснащён четырьмя отсеками для контейнеров:
- Возможность установки баков с водой
- Участие в учениях «Emergency Mission 2025»
Перспективы развития маловысотной авиации
Экстренная доставка
Электролёт идеально подходит для:
- Доставки грузов в труднодоступные районы
- Оперативного реагирования в чрезвычайных ситуациях
Экологичность
Использование электролётов позволяет:
- Снизить выбросы углекислого газа
- Минимизировать шумовое загрязнение
V2000CG CarryAll — это не просто технологический прорыв, но и важный шаг к созданию устойчивой транспортной системы будущего.